De verticale Binnenkant van het 9 Duim Harde Einde zwenkt Aandrijvingsversnellingsbak met Toestelverhouding 61/1 voor Zonnedrijver
Wormaandrijving
De wormaandrijving is efficiënt in vele machines en materiaal, in diverse toepassingen en diverse bedrijfsomstandigheden, zoals gebleken: bouw en assemblageplatforms, plaatsing van cockpits in bosmachines, materiaal behandelingsmateriaal, het plaatsen van zonnestelsels, controle van bovenbouw en operationele toepassingen van bouwmachines, industriële kranen etc.
Parameters van VE Zwenkende Aandrijving
| Model |
Verhouding |
Nominaal vermogentorsie |
Het overhellen Torsie |
Aslading |
Radiale Lading |
Het houden van Torsie |
Efficiency |
Precisie |
Zelfsluitend |
Gewicht |
| N.m |
N.m |
kN |
kN |
N.m |
graad |
Ja |
kg |
| 3“ |
31:1 |
300 |
1500 |
3.6 |
15 |
7000 |
40% |
≤0.1 |
Ja |
13kg |
| 5“ |
37:1 |
637.5 |
5000 |
16 |
27 |
9200 |
40% |
≤0.1 |
Ja |
18kg |
| 7“ |
57:1 |
1750 |
7000 |
34 |
58 |
13200 |
40% |
≤0.1 |
Ja |
28kg |
| 8“ |
51:1 |
2250 |
11200 |
50 |
80 |
20400 |
40% |
≤0.1 |
Ja |
35kg |
| 9“ |
61:1 |
4300 |
16000 |
60 |
130 |
27200 |
40% |
≤0.1 |
Ja |
51kg |
| 12“ |
78:1 |
5600 |
25000 |
77 |
190 |
40560 |
40% |
≤0.1 |
Ja |
61kg |
| 14“ |
85:1 |
6750 |
48000 |
110 |
230 |
44200 |
40% |
≤0.1 |
Ja |
78 kg |
| 17“ |
102:1 |
9460 |
67000 |
142 |
390 |
53040 |
40% |
≤0.1 |
Ja |
105 kg |
| 21“ |
125:1 |
16000 |
89000 |
337 |
640 |
65000 |
40% |
≤0.1 |
Ja |
185 kg |
| 25“ |
150:1 |
21450 |
112000 |
476 |
950 |
89000 |
40% |
≤0.1 |
Ja |
244 kg |
Productvoordeel
1. De olieverbinding van het gebruiksskelet om olielekkage efficiënt te vermijden
2. De opzettende ontworpen afmeting kon vele toepassingen aanpassen.
3. Gemakkelijk onderhoud
4. Keur de structuur van het wormtoestel die goed sterke adhesie en drijftorsie heeft
5. Hard einde binnen in het geval van het mulfunctioning van het systeem van de softwarecontrole
Verpakking en het Verschepen
Binnen Verpakking: antiroest plastic film; vacuüm plastic zakken.
Buiten Verpakking: hard karton; houten geval; houten pallet.
Het verschepen Termijn: door uitdrukkelijk; door de lucht; over land; door overzees.
Voor steekproeven, aangezien zwenk is de aandrijving met kleine afmeting maar het zwaargewicht gewicht, het is niet het rendabele verschepen door overzees terwijl uitdrukkelijk verschepend de rendabele manier, ons logistitic personeel gevraagde TNT, DHL, UPS, FEDEX, zal vergelijken de uitdrukkelijke prijs om de rendabelste manier te vinden.
Als in bulkorder in de toekomst, wij schip door overzees adviseren.
Nota:
Druk uit: huis-aan-huis, moet enkel de de invoerbelasting door de douane indien nodig betalen.
Door de lucht of door overzees: de fabriek aan bestemmingsluchthaven/zeehaven, behoefte betaalt bestemmingsprijs door de luchthaven (de bestemmingsprijs wordt altijd aangerekend langs per B/L ongeacht het pakket is groot, klein, zwaar of licht, in gerneral 200~400 USD per lading) wordt aangerekend en de invoerbelasting indien nodig door de douane die.
Door trein: soms is de het verschepen prijs hetzelfde als overzees maar het vergen van minder het verschepen tijd dan overzees, wij deze verschepende manier in overweging zullen nemen als de goederen in dringende behoefte door onze cliënten zijn.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
